Некоторые отличия архитектуры круизных лайнеров и пассажирских судов:

• На круизных лайнерах палубы и надстройки занимают практически всю площадь палубы, оставляя свободной лишь небольшую носовую часть, часто даже имея свесы по сторонам. 2 На пассажирских судах жилые и общественные помещения пассажиров отделены от соответствующих помещений экипажа. 1 Жилые помещения пассажиров располагают по возможности в средней части, преимущественно в надстройках и в верхних твиндеках основного корпуса. 1
• Океанские лайнеры проектируются преимущественно с учётом требований безопасности и водонепроницаемости. 10 Они имеют более жёсткую конструкцию, чем круизные суда, чтобы выдерживать экстремальные морские и погодные условия, с которыми могут столкнуться во время длительных межконтинентальных рейсов. 10 Океанские лайнеры имеют большую осадку, то есть больший процент корпуса, находящийся под водой, что придаёт им лучшую устойчивость. 2
• Форма форштевня (передней балки киля) у океанских судов имеет гораздо больший угол наклона вперёд, тогда как у круизных лайнеров он может быть вообще вертикальным. 2