Чем архитектурно уникален дизайн станции метро Китай-город?

Некоторые особенности архитектурного дизайна станции метро «Китай-город»:

• Комплекс из двух конструктивно независимых станций. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Оба зала — колонные станции глубокого заложения (глубина — 29 метров) с тремя сводами. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Острая форма опор. ru.wikipedia.org В западном зале это сложное сочетание длинных асимметричных трёхгранных призм, вытянутых по длине опоры (по их форме проектировщики назвали зал «Кристалл»). ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Художественное оформление. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Станции обязаны своим оформлением (чеканные карнизы из алюминия, находящиеся над колоннами, металлические вставки на путевых стенах с изображением зажжённого факела, а также серпа и молота, и др.) Х. М. Рысину, А. Я. Лапиню и Дж. Я. Бодниексу. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Использование разных материалов. ru.wikipedia.org dzen.ru В западном зале пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором, полы — кремовым. ru.wikipedia.org В восточном зале колонны и путевые стены облицованы кремовым мрамором, в основании путевых стен — белый рисунчатый мрамор с вделанными литыми плитами, изображающими горящий факел. ru.wikipedia.org
• Изломанные линии. dzen.ru В северном зале колонны имеют изломанные линии и чем-то напоминают гармошку. dzen.ru

«Китай-город» — одна из пяти станций Московского метрополитена, обеспечивающих кроссплатформенную пересадку. en.wikipedia.org