Некоторые типы рулевых колёс, которые используются в современных автомобилях:

• Классические. 3 Имеют круглую форму, диаметр — от 14 до 16 дюймов. 3 Традиционный дизайн обеспечивает удобный захват и интуитивный контроль для водителей разных размеров. 3 Такие колёса обычно встречаются в стандартных пассажирских автомобилях. 3
• Спортивные. 13 Предназначены для вождения, ориентированного на производительность. 3 Обычно имеют меньший диаметр, от 12 до 14 дюймов. 3 Могут быть оснащены контурированными ручками, плоским дном и переключателями для ручного переключения передач. 3 Такие колёса часто встречаются в спортивных автомобилях, высокопроизводительных машинах и гоночных автомобилях. 3
• Гонночные. 13 Специально разработаны для участия в соревнованиях. 3 Обычно лёгкие, могут иметь плоский или D-образный дизайн для лучшего пространства для ног водителя. 3 Часто включают дополнительные элементы управления, такие как кнопки, переключатели и циферблаты для регулировки настроек автомобиля на ходу. 3
• Многофункциональные. 3 Оснащены дополнительными элементами управления и функциями для удобства водителя. 3 Могут включать кнопки или сенсорные панели для управления аудиосистемами, круиз-контролем, навигационными системами и другими функциями автомобиля. 3 Такие колёса часто встречаются в современных роскошных автомобилях и премиальных седанах. 3
• С подогревом. 3 Оснащены встроенными нагревательными элементами, которые обеспечивают тепло для рук водителя в условиях холодной погоды. 3 Обычно имеют кожаный или синтетический чехол с интегрированными нагревательными элементами, которые можно активировать или отрегулировать с помощью переключателя на приборной панели. 3 Такие колёса популярны в роскошных автомобилях и премиальных внедорожниках. 3
• С усилителем руля. 3 Оснащены гидравлическими или электрическими системами, которые помогают водителю поворачивать рулевое колесо с минимальными усилиями. 3 Такие системы используют датчики и приводы для обнаружения рулевого ввода и применения дополнительного усилия к механизму рулевого управления, что облегчает маневрирование автомобиля на низких скоростях или при парковке. 3 Такие колёса стандартны в большинстве современных автомобилей и грузовиков. 3