Один из вопросов, который может возникнуть при прокачке машины ВАЗ-21099, — нужно ли прокачивать всю систему, если нужно заменить только задний левый тормозной цилиндр. 5 По мнению некоторых пользователей, в этом случае прокачивать всю систему не нужно. 5 Достаточно открутить трубку от тормозного цилиндра и сразу заглушить её, чтобы жидкость не вытекала. 5 Затем нужно прокачать одно это колесо. 5

Ещё один вопрос — как правильно прокачивать тормозную систему на ВАЗ-21099. 4 Процедура довольно простая, но удобнее проводить её вдвоём: 4

1. Убедитесь, что бачок на главном тормозном цилиндре заполнен. 4
2. Очистите от грязи штуцер для прокачки на одном из задних тормозов и наденьте на штуцер резиновый шланг соответствующего диаметра. 4
3. Опустите конец шланга в прозрачный сосуд с небольшим количеством тормозной жидкости. 4
4. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать её в нажатом положении. 4
5. Немного отверните штуцер гаечным ключом до момента, пока педаль не «провалится», а из шланга не потечёт жидкость с пузырьками воздуха. 4
6. Не отпуская педали, затяните штуцер. 4 Процедуру повторяйте до тех пор, пока не прекратится выделение пузырьков. 4
7. После прокачки тормоза заднего колеса таким же образом прокачивают тормоз переднего колеса того же контура. 4

На автомобиле ВАЗ-21099 применён диагональный тормозной привод, то есть если прокачано заднее правое колесо, после этого прокачивают переднее левое. 4

При прокачке тормозной системы не забывайте периодически проверять уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необходимости доливать её. 4

Если нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться к специалисту.