В каких условиях зимняя резина пригодна для ошиповки ремонтными шипами?

Зимняя резина пригодна для ошиповки ремонтными шипами при соблюдении некоторых условий: www.autonews.ru master-instrumentnn.ru

• Остаточная глубина протектора — не менее 4,5 мм, оптимально — 6 мм и более. www.autonews.ru master-instrumentnn.ru Если глубина меньше, резина слишком изношена и её ресурс практически исчерпан. master-instrumentnn.ru
• Форма протектора (если резина изначально фрикционная, нешипованная) должна позволять проводить такую операцию. www.autonews.ru Если у модели сильно развита система ламелей, а шашки мелкие, установить шип не получится. www.autonews.ru
• Общее состояние покрышек должно быть удовлетворительным. www.autonews.ru Если места, где стояли заводские шипы, разорваны и стёрты, доработать такие колёса не выйдет: шипы снова повылетают из разбитых посадочных мест. www.autonews.ru
• Возраст покрышек — не слишком старый. www.autonews.ru Комплекты, которым по десять и более лет, нередко «дубеют», а протектор становится ломким. www.autonews.ru Такая резина тоже долго не удержит шипы. www.autonews.ru
• Нет видимых повреждений. master-instrumentnn.ru Любые дефекты снижают прочность шины и могут привести к разрыву каркаса. master-instrumentnn.ru Такая резина опасна в эксплуатации даже после дошиповки. master-instrumentnn.ru

Перед установкой ремонтных шипов рекомендуется проконсультироваться с профессионалом. vinkod24.ru