Установка автобаферов может быть оправдана в следующих случаях:

• После серьёзной загрузки автомобиля. 1 Если кузов становится в настолько низкое положение, что брызговики начинают касаться асфальта, клиренс снижается до неприемлемого, а рабочий ход подвесок на сжатие падает до нуля. 1
• Износ пружин. 12 Если они настолько просаживаются, что подобная ситуация возникает уже при вполне приемлемой массе пассажиров и багажа. 1
• Автомобиль часто используется как полугрузовой. 1 Например, если владелец перевозит стройматериалы или сельхозпродукцию, и жёсткости гражданской комфортной подвески уже не хватает. 1
• Быстрая езда по неидеально ровным дорогам. 1 Если ходовая часть подвергается постоянным пробоям, колёса в таких условиях плохо отрабатывают траекторию, управляемость не устраивает. 1
• Частая эксплуатация автомобиля по плохим дорогам или полному бездорожью. 1 В этом случае сказывается нехватка клиренса, проявляется интенсивная раскачка. 1

Однако стоит учитывать, что установка автобаферов имеет и недостатки: увеличивается вероятность поломок перегруженных крайних витков пружин, снижается общий комфорт автомобиля, автобаферы подвержены быстрому износу. 1

Решение об установке автобаферов каждый автовладелец должен принимать самостоятельно. 2