Замена лямбда-зонда (датчика кислорода) требуется при появлении признаков его неисправности. 14 Некоторые из них:

• перерасход топлива; 4
• нехарактерный запах из выхлопной трубы, повышение токсичности выхлопных газов; 4
• переход ДВС в аварийный режим, ухудшение динамики, снижение мощности (сильно заметно при движении на больших скоростях); 4
• нестабильный холостой ход, загорается лампочка «check engine»; 4
• мотор работает с перебоями на холостых оборотах или на малом газу, глохнет; 3
• после прекращения работы двигателя слышны шумы, похожие на потрескивание, которые сопровождаются неприятным запахом сероводорода. 3

Также есть рекомендации по замене лямбда-зонда в зависимости от его типа: 4

• датчики с подогревом — каждые 100 тысяч километров пробега; 4
• датчики без подогрева — каждые 50–80 тысяч километров; 4
• планарные датчики — каждые 160 тысяч километров пробега. 4

Использовать автомобиль с неисправным лямбда-зондом нежелательно, так как это может привести к повышенному расходу топлива, поломке двигателя и другим проблемам. 12 Для диагностики и замены датчика рекомендуется обратиться в специализированный автосервис. 5