Преимущества постоянного режима вождения:

• Экономия топлива. 2 Экономичный режим оптимизирует расход топлива, регулируя параметры двигателя и трансмиссии. 2
• Сбалансированное вождение. 2 Режим «Комфорт» подходит для рутинных и дальних поездок, сводит к минимуму усилие на руль и обеспечивает более плавное ощущение подвески. 2
• Минимизация работы двигателя на низких, вредных для него, оборотах. 3 Например, в режиме «S» происходит меньшее количество переключений передач, что лучше для АКПП. 3
• Быстрый прогрев двигателя. 3 Зимой, когда двигатель уже не холодный, но ещё не достиг рабочей температуры, обороты 2000–3500 быстрее его прогреют. 3

Недостатки постоянного режима вождения:

• Длительная езда в экономичном режиме может привести к износу двигателя. 1 Детали кривошипно-шатунного механизма сильно нагружены, а производительность масляного насоса низкая. 1
• В холодное время года постоянный режим вождения в экономичном режиме может быть вреден, так как влага, которая попадает в мотор, смешивается с моторным маслом, ухудшая его смазывающие свойства. 1

Выбор постоянного режима вождения зависит от индивидуальных предпочтений водителя и условий эксплуатации автомобиля.