В чем заключаются плюсы и минусы прямой и обратной унификации в автомобилестроении?

Прямая унификация в автомобилестроении предполагает повторение конструктивных решений базовой модели в последующих поколениях или модификациях. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Плюсы:

• быстрое освоение производства новой модели; ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• упрощение снабжения запчастями. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Минусы: часто разработчики вынуждены использовать устаревшие или неудачные решения, которые достались в наследство с унифицированными узлами. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Обратная унификация подразумевает привнесение в ещё выпускаемую базовую модель более удачных конструктивных решений, полученных в дальнейшем. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Плюсы:

• продление срока выпуска давно разработанной, но удачной модели. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Минусы: обратная унификация также может привязывать разработчиков к сохранению устаревающих решений. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Таким образом, и прямая, и обратная унификация имеют свои преимущества и недостатки. Целесообразность повышения степени унификации должна подтверждаться на основе сравнения разных вариантов технических решений и соответствующего им соотношения затрат и выгод. ru.wikipedia.org