Техническое обслуживание питбайка делится на несколько уровней: 1

1. Ежедневный уход. 1 Проводится перед и после каждой поездки. 1 Включает проверку основных узлов и агрегатов, таких как давление в шинах, смазка цепи, уровень масла, состояние тормозов и креплений. 1
2. Регулярное ТО. 1 Выполняется через определённый пробег, обычно каждые 5–10 моточасов. 1 Включает, например, замену масла, чистку воздушного фильтра, проверку свечи зажигания. 1
3. Сезонное обслуживание. 1 Проводится перед началом и после окончания сезона катания. 1 В рамках этого уровня, например, проверяют и при необходимости заменяют моторное масло, заряжают или заменяют аккумулятор, настраивают карбюратор и холостой ход двигателя, подтягивают все болты и крепления. 1

Некоторые особенности технического обслуживания питбайка:

• Использование качественных жидкостей и расходников. 2 Для обслуживания необходимы моторное масло, тормозная жидкость и цепная смазка. 2 Некоторые детали, такие как воздушный и масляный фильтры, тормозные колодки и свечи зажигания, требуют периодической замены. 2
• Проверка состояния подвески и тормозов. 2 Амортизаторы и тормоза испытывают большие нагрузки, поэтому важно проверять их состояние. 2
• Использование подходящего набора инструментов. 2 Для базового обслуживания питбайка потребуются ключи, отвёртки, съёмники и динамометрический ключ. 2
• Учет условий эксплуатации. 5 В зависимости от таких факторов, как погодные условия, рельеф, географическое расположение и индивидуальный стиль вождения, требования по периодичности технического обслуживания и смазки могут изменяться. 5

Игнорирование технического ухода за питбайком может привести к серьёзным поломкам, дорогостоящему ремонту и даже к авариям. 1