В чем заключаются особенности работы с задними и передними стеклами при тонировке?

Некоторые особенности работы с задними и передними стеклами при тонировке:

Для тонировки заднего стекла сначала тонирующей плёнке придают сферическую форму. tonirovka-okleyka.ru Для этого её прогревают феном до температуры 500 °C, разглаживают на стекле в вертикальных направлениях, а затем обрезают мягкими стальными лезвиями по периметру чёрного керамического напыления. tonirovka-okleyka.ru После формовки плёнки освобождается доступ к заднему стеклу изнутри, на которое наклеивают тонировку. tonirovka-okleyka.ru Отформованная по наружной стороне стекла плёнка в точности повторяет форму заднего стекла, облегает нити обогрева и антенн, а также границы тонируемой поверхности. tonirovka-okleyka.ru

Тонировка лобового стекла начинается с очистки его внешней стороны. tonirovka-okleyka.ru Затем снимают зеркало заднего вида, датчик дождя и (иногда) стойки вдоль ветрового стекла, которые препятствуют приклеиванию границ тонировки. tonirovka-okleyka.ru Плёнка формуется, затем обрезается по контуру обзорной части и наклеивается с внутренней стороны стекла при помощи полиуретановых выжимок. tonirovka-okleyka.ru

Для тонировки заднего и переднего стёкол автомобиль устанавливают на абсолютно ровную поверхность. www.atn-trans.com Это делается потому, что даже небольшие перекосы оконных проёмов и местные напряжения могут привести к появлению на стекле трещин. www.atn-trans.com

Тонировку стёкол автомобиля рекомендуется проводить в специализированном сервисе. www.atn-trans.com