Возможно, имелось в виду ралли «Дакар», а не «Париж-Дакар». Некоторые особенности организации этого соревнования:

• Разработка маршрута. 1 Его создают профессиональные гонщики, которые стремятся сделать трек максимально сложным и интересным. 1 В маршруте должны быть участки с разнообразным рельефом: от песков до острых и сыпучих камней. 1
• Наличие контрольных точек. 2 На каждом этапе есть специальные места, в которых участники должны получить отметку судей. 2 Обычно некоторые контрольные пункты совмещены с пунктами дозаправки. 2 Также на некоторых этапах устанавливаются секретные контрольные пункты, о расположении которых участники не имеют информации. 2
• Порядок старта. 2 Первыми стартуют мотоциклы, потом — автомобили, а за ними грузовики. 2 В каждой группе порядок старта определяется местом, которое занял участник на предыдущем этапе. 2
• Использование роадбука. 1 Гонщики чётко следуют этому документу, в котором прописаны все контрольные точки, отрезки и повороты. 1 В 2023 году представителей других классов перевели на электронные роадбуки. 1
• Организация бивуака. 5 Это палаточный городок, который следует по маршруту гонки и прибывает на место финиша задолго до спортсменов. 5 Главная задача в планировании бивуака — комфортные подъезд и выезд с него, а также такое расположение объектов, чтобы автомобили могли свободно перемещаться по территории. 5