В чем заключаются особенности обслуживания и эксплуатации Skoda Octavia с двигателем 1.8 TSI?

Некоторые особенности обслуживания и эксплуатации Skoda Octavia с двигателем 1.8 TSI:

Особенности обслуживания:

• Расход масла. avtoexperts.ru При активной езде может наблюдаться повышенный расход масла, особенно на больших пробегах — от 100 000 км. avtoexperts.ru При замене масла нужно использовать объём 5,2 литра, так как это заправочный объём масла в этом двигателе. avtoexperts.ru
• Замена цепи ГРМ. avtoexperts.ru В двигателе 1.8 TSI используется цепь в газораспределительном механизме, её замена требуется после 150 000 км пробега, а иногда и раньше. avtoexperts.ru
• Проблемы с регулятором давления наддува. www.zr.ru Он может отказать после 100 000 км, при этом заметно снижение мощности. www.zr.ru
• Возможные проблемы с компрессором кондиционера. www.zr.ru При пробеге 80 000–100 000 километров часто отказывает компрессор кондиционера. www.zr.ru

Особенности эксплуатации:

• Повышенный расход топлива. avtoexperts.ru На 100 км пробега в среднем у владельцев выходит 10 литров. avtoexperts.ru
• Многорычажная подвеска. avtoexperts.ru В плане комфорта это преимущество, но в плане содержания многорычажная подвеска обойдётся дороже. avtoexperts.ru Она начинает выходить из строя после 130–140 000 км пробега. avtoexperts.ru
• Слабое место — турбина. avtocod.ru avtoexperts.ru Случаев с износившимися турбинами у 1.8 TSI было больше. avtoexperts.ru Чтобы продлить ресурс турбины, рекомендуется давать мотору после нагрузок поработать две-три минуты и остудить турбину. avtocod.ru