В чем заключаются особенности настройки двигателя для кольцевых гонок?

Некоторые особенности настройки двигателя для кольцевых гонок:

• Работа в определённом диапазоне частоты вращения. www.ab-engine.com Двигатель гоночного автомобиля должен функционировать в узком диапазоне, например, от 4500–5000 до 8500–9500 об/мин. www.ab-engine.com
• Максимальная мощность важнее крутящего момента на низких частотах. www.ab-engine.com Недостаток крутящего момента на низких частотах можно компенсировать, например, подбором пар шестерён в коробке передач. www.ab-engine.com
• Отсутствие воздушного фильтра. www.ab-engine.com Любой тип фильтра «душит» мотор, особенно на высоких частотах вращения. www.ab-engine.com
• Использование электронных систем зажигания. www.ab-engine.com Они обеспечивают надёжное искрообразование при высоких частотах вращения. www.ab-engine.com
• Применение специальных свечей зажигания. www.ab-engine.com Из-за высокой степени сжатия используются очень холодные свечи, специально предназначенные для спорта. www.ab-engine.com
• Доработка системы впуска. dzen.ru Например, увеличение сечения и шлифовка проходных каналов, клапанов и выравнивание плоскостей для улучшения наполнения цилиндров и снижения потерь по ходу движения топливо-воздушной смеси. dzen.ru
• Использование облегчённых распределительных валов. dzen.ru Устанавливаются валы с увеличенным подъёмом клапанов и расширенными фазами для повышения наполнения цилиндров и улучшения их продувки. dzen.ru
• Доработка системы смазки. dzen.ru Устанавливается система с «сухим картером» — отдельный выносной резервуар для масла с отдельными насосами, что предотвращает отливы масла от насоса во время серьёзных ускорений и боковых перегрузок. dzen.ru