В чем заключаются особенности конструкции и эксплуатации заднего моста ГАЗ-3110?

Особенности конструкции заднего моста ГАЗ-3110:

• Неразрезная балка. parts66.ru automend.ru Она состоит из чугунного картера с запрессованными в него кожухами полуосей, в которые вставлены полуоси полуразгруженного типа. parts66.ru Фланцы кожухов полуосей имеют гнёзда, где размещаются подшипники полуосей. parts66.ru К фланцам кожухов полуосей крепятся тормозные щиты задних тормозов с тормозными механизмами. parts66.ru
• Сапун. parts66.ru automend.ru Установлен в верхней части левого полуосевого кожуха, чтобы не допустить создание избыточного давления в полости картера. parts66.ru
• Гипоидная главная передача. parts66.ru automend.ru Передаточное число — 3,9. parts66.ru
• Дифференциал шестерёнчатого типа. parts66.ru automend.ru Коробка дифференциала неразъёмная, к ней болтами и гайками крепится ведомая шестерня. parts66.ru automend.ru

Особенности эксплуатации заднего моста ГАЗ-3110:

• Регулярное обслуживание. fb.ru Для обеспечения безопасности движения задний мост требует регулярного обслуживания и своевременного ремонта. fb.ru
• Периодическая замена масла. fb.ru Рекомендуется соблюдать регламент — не реже 1 раза в 50 тыс. км. fb.ru
• Проверка крепления полуосей и отсутствия люфтов. fb.ru
• Не перегружать автомобиль и плавно трогаться с места. fb.ru
• Избегать эксплуатации на разбитых дорогах. fb.ru

При появлении посторонних звуков нужно обратиться в автосервис для устранения неисправностей и предотвращения дорогостоящего ремонта. fb.ru