Некоторые особенности конструкции Porsche Panamera по сравнению с традиционными спортивными автомобилями:

• Использование лёгких материалов в кузовостроении, таких как алюминий и магний, в сочетании с пластмассой. 1 Это позволяет снизить вес автомобиля и повысить его топливную экономичность. 1
• Система полного привода, построенная по бездифференциальной схеме. 4 По умолчанию весь крутящий момент подаётся на задние колёса, а передние подключаются лишь в случае необходимости, что оптимально с точки зрения экономичности. 4
• Передние воздухозаборники, которые, в отличие от многих спортивных автомобилей, выполняют множество функций: охлаждение двух радиаторов двигателя, обдув тормозных цилиндров уплотнённым воздушным потоком и снижение аэродинамического сопротивления. 2
• Система Porsche Dynamic Chassis Control Sport, которая включает в себя стабилизаторы поперечной устойчивости, оснащённые 48-вольтовыми электромеханическими приводами. 2 Это обеспечивает снижение кренов автомобиля при резких поворотах. 2
• Система изменения дорожного просвета, которая позволяет увеличивать клиренс автомобиля на 0,8 дюйма, а также корректировать аэродинамический угол атаки. 2
• Система подруливания задних колёс, которая обеспечивает плавность управления и предотвращает резкие скачкообразные перестановки второй оси. 2