Некоторые основные различия между изотермическими и рефрижераторными полуприцепами:

• Конструкция. 15 Рефрижераторные полуприцепы оснащены холодильной установкой, которая обеспечивает выработку холода и поддерживает необходимую температуру внутри кузова. 15 Изотермические полуприцепы не имеют холодильного оборудования, температура внутри сохраняется благодаря теплоизоляционным свойствам материалов. 15
• Назначение. 13 Рефрижераторные полуприцепы подходят для перевозки скоропортящихся грузов, требующих активного охлаждения или заморозки, например продуктов питания, медикаментов и полуфабрикатов химического производства. 1 Изотермические полуприцепы предназначены для перевозки грузов, которые не нуждаются в заморозке, на небольшие расстояния. 13
• Диапазон рабочих температур. 1 Рефрижераторные полуприцепы могут поддерживать как минусовую, так и плюсовую температуру, что позволяет перевозить разные типы грузов в одной машине одновременно. 3 Изотермические полуприцепы работают в двух режимах: поддержание низких температур (примерно в интервале от –10 до +5 °C) и поддержание относительно высоких температур (приблизительно от +5 до +15 °C). 1
• Стоимость. 1 Изотермические полуприцепы значительно дешевле рефрижераторных (порядка 20–40%). 1

Таким образом, рефрижераторные полуприцепы лучше подходят для грузов, требующих строгого температурного контроля, а изотермические — для грузов, которым достаточно защиты от резких колебаний температуры. 5