Основные различия между авторегуляторами и традиционными тормозными системами заключаются в их назначении и принципе работы:

1. Авторегуляторы предназначены для автоматического поддержания зазоров и выхода штока тормозного цилиндра при движении поезда. 7 Они компенсируют износ тормозных колодок и колес, выбирая слабину. 37

2. Традиционные тормозные системы формируют тормозящий момент, благодаря которому замедляется или полностью прекращается движение транспортного средства. 5 Они состоят из дисков, суппортов, накладок или барабана, колодок, поршня, цилиндра (у барабанных тормозов). 5

Таким образом, основное различие заключается в том, что авторегуляторы обеспечивают автоматическую компенсацию износа, в то время как традиционные тормозные системы выполняют основную функцию по замедлению или прекращению движения транспортного средства.