В чем заключаются основные отличия между дорожным вариантом McLaren F1 и гоночными модификациями?

Некоторые отличия между дорожным вариантом McLaren F1 и гоночными модификациями:

• Дизайн кузова. pikabu.ru Базовый McLaren F1 не имеет антикрыльев и сплиттера, основную прижимную силу создают днище и задний диффузор. pikabu.ru У гоночных версий, например GTR, на корпусе есть дополнительные воздухозаборники, на заднем бампере — диффузор, а сзади — антикрыло с изменяемым углом атаки. www.kolesa.ru
• Салон. www.kolesa.ru В дорожном варианте есть кондиционер, аудиосистема и боковые окошки-форточки с электроприводом, обивка салона выполнена из кожи и алькантары, а на полу — толстые шерстяные ковры. www.kolesa.ru У гоночных версий салон лишили кондиционера, аудиосистемы и боковых пассажирских мест, а взамен добавили обязательные по правилам соревнований каркас безопасности и систему автоматического пожаротушения. www.kolesa.ru
• Ходовая часть. www.kolesa.ru В дорожном варианте используются регулируемые пружины и амортизаторы, тормозные диски выполняются из углеродного волокна. www.kolesa.ru У гоночных версий легкосплавные диски обуты в гоночные слики. www.kolesa.ru
• Двигатель. www.drive2.ru Для дорожного варианта используется 12-цилиндровый V-образный атмосферный двигатель BMW S70/2. www.drive2.ru У гоночных версий из-за ограничений регламента двигатель получил рестриктор на впуске, что ограничило его мощность на уровне 600 л. с.. www.drive2.ru
• Коробка передач. www.drive2.ru Для дорожного варианта используется шестиступенчатая механическая коробка передач производства FF Developments. www.drive2.ru У гоночных версий коробка передач заменена на гоночную 6-ступенчатую секвентальную, которую для удобства обслуживания сделали быстросъёмной. www.drive2.ru