В чем заключались особенности конструкции экипажей с откидным верхом?

Некоторые особенности конструкции экипажей с откидным верхом, например фаэтонов, популярных в конце XVIII и XIX веков: ru.wikipedia.org

• Открытый кузов на четырёх колёсах большого диаметра. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Отсутствие дверей. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Над задними колёсами размещались одно или два сиденья. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Откидной складывающийся верх. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Он защищал пассажиров от дождя и солнца. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Управление одним из пассажиров. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Экипаж не предусматривал наличия кучера и места для него. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Щиток в передней части. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Он защищал пассажиров от грязи, летевшей из-под копыт лошадей. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Лесенка. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Она располагалась с одной или двух сторон экипажа из-за высокого расположения пассажиров и облегчала посадку и высадку. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org