В чем заключались основные различия между советским и европейским автомобилестроением 20-30 годов?

Некоторые основные различия между советским и европейским автомобилестроением 20–30 годов:

• Внешний вид автомобилей. auto-daily.livejournal.com В 1920-е годы европейские автомобили имели более гармоничный и совершенный внешний вид: переходы между элементами двухобъёмного кузова становились плавными, штамповка элементов — более сложной и развитой. auto-daily.livejournal.com В СССР, наоборот, внешний вид машин упрощался, так как советская промышленность неохотно меняла станки и оборудование. {8-host}
• Конструкция грузовиков. www.kolesa.ru У советских автомобилей были усиленные детали шасси, что позволяло повысить грузоподъёмность и сделать машину более выносливой на советском бездорожье. www.kolesa.ru В Европе же в те годы покупатели могли выбирать между кузовами с низким или высоким бортом, а ещё им предлагались готовые специальные надстройки (фургоны, кузова для перевозки скота и прочее). www.kolesa.ru
• Материалы и точность изготовления. {8-host} Советская промышленность неохотно меняла станки и оборудование, поэтому точность изготовления деталей была ниже, чем у западных изготовителей. {8-host}