Разница между стандартными и специализированными автомобильными реле заключается в их конструкции и назначении:

• Стандартные реле обеспечивают коммутацию одной цепи. 4 Это наиболее простые устройства, состоящие из четырёх контактов: двух управляющей цепи (для подключения обмотки электромагнита) и двух контактов коммутируемой силовой цепи (для подключения цепи или прибора к электропитанию). 4
• Специализированные реле предназначены для коммутации больших токов — в десятки и сотни ампер. 1 Они имеют иную конструкцию: контакты значительной площади, крепление проводов толще, обмотка повышенной мощности. 1 Такие реле применяются на грузовых машинах в качестве выключателей массы и пусковых реле стартера, на спецтехнике для включения особо мощных потребителей. 1

Также существуют герметичные реле, например, из комплекта нештатного ксенона. 1 Залитый компаундом корпус позволяет им надёжно работать при установке вблизи фар. 1 При этом цоколёвка выводов — нестандартная, поэтому реле комплектуется собственным разъёмом. 1