Возможно, имелись в виду различия между сервисным режимом пневмоподвески и режимом домкрата на примере автомобилей, например Range Rover. 1

Сервисный режим пневмоподвески (режим домкрата) предполагает, что автомобиль находится в максимально поднятом положении. 12 Это нужно для выполнения ряда работ: ремонта элементов трансмиссии, тормозной системы и некоторых узлов электрики, регулировки развал-схождения, замены колёс, тюнинга и других. 1 Также в таком режиме легче проводить диагностику и обслуживание пневмоподвески, так как после поднятия кузовной части открывается свободный доступ к её отдельным составляющим. 1

Сервисный режим предназначен для того, чтобы на время проведения работ с подвеской исключить контроль и нежелательное управление со стороны электроники. 2

На автомобилях Land Rover и Range Rover нет отдельного сервисного режима пневмоподвески, для подъёма машины и снятия колеса не требуется дополнительных действий. 5 Однако для удобства рекомендуется поднимать автомобиль в максимально высокое положение. 5