В чем заключается принцип работы системы виражей в гоночных трассах?

Принцип работы системы виражей в гоночных трассах заключается в том, что некоторые повороты трека имеют приоритетное значение для достижения лучшего времени круга и победы в гонке. raceportal.ru

Существует три типа поворотов: raceportal.ru

1. Повороты с выходом на прямую. raceportal.ru Считается, что с точки зрения лучшего времени на круге наиболее важен такой поворот. raceportal.ru Чем раньше гонщик начнёт ускоряться на выходе из виража, тем быстрее он будет на прямом участке трассы. raceportal.ru
2. Повороты после прямой. raceportal.ru Степень важности такого поворота градируется согласно скорости прохождения — от самого быстрого к самому медленному. raceportal.ru
3. Связки поворотов. raceportal.ru Это участки, где несколько виражей переходят друг в друга. raceportal.ru Основное правило прохождения таких связок — главенство последнего виража, который ведёт на прямой участок трека. raceportal.ru

Вираж на овальной трассе имеет тот или иной угол наклона (9°–33°), постоянный или переменный. ru.wikipedia.org Большой угол наклона позволяет автомобилям компенсировать часть сил инерции и развивать большие скорости. ru.wikipedia.org