Принцип капельного теста для определения состояния моторного масла заключается в нанесении капли масла на фильтровальную бумагу и анализе полученного масляного пятна. rep.bsatu.by
В пятне выделяют несколько зон: dzen.ru
- Ядро. dzen.ru rep.bsatu.by Показывает, присутствуют ли в масле примеси — пыль, сажа, мелкие чёрные вкрапления металлов. dzen.ru
- Зона, следующая за ядром. dzen.ru Говорит о «возрасте» смазочной жидкости — чем она темнее, тем старее. dzen.ru Небольшое потемнение при сохранении консистенции и прозрачности масла — норма. dzen.ru
- Третья зона. dzen.ru Позволяет определить наличие в масле воды (если она есть, контур пятна неровный). dzen.ru
- Последнее, наружное, кольцо. dzen.ru По нему можно узнать, содержится ли в масле топливо — чем кольцо шире, тем бензина или ДТ больше. dzen.ru Идеальный вариант — полное отсутствие такой зоны. dzen.ru
Некоторые результаты теста и их интерпретация:
- Чем светлее и равномернее цвет ядра и зоны диффузии, тем работоспособнее масло. vk.com www.edial.ru
- При росте механических примесей темнеет ядро, зона диффузии и теряется краевая зона. vk.com www.edial.ru
- При потере присадок уменьшается зона диффузии, расширяется внешнее светлое кольцо. vk.com www.edial.ru
- Отсутствие зоны диффузии или «свёртывание» пятна из-за потери присадок, как правило, из-за воды в масле, густое чёрное мазеобразное ядро с блестками металла, коричневое или жёлтое кольцо свидетельствуют о браковочном состоянии масла, оно подлежит срочной смене. vk.com www.edial.ru