Разница в поведении зимних и летних шин на мокрой дороге заключается в их составе и рисунке протектора. 25

Летние шины изготовлены из жёсткой резины, которая хорошо выдерживает высокие температуры и обеспечивает устойчивость на сухой и мокрой дороге в тёплое время года. 2 Рисунок протектора у таких шин неглубокий, с широкими канавками для эффективного отвода воды. 2

Зимние шины делают из мягкой резиновой смеси, которая сохраняет эластичность даже при низких температурах. 2 У них глубокий рисунок протектора с множеством мелких ламелей и шашечек. 2

Некоторые результаты сравнительных тестов:

• В тесте на аквапланирование летние шины «всплывали» на залитой водой трассе при скорости 84,1 км/ч, а для зимних покрышек этот порог оказался занижен: неприятный эффект аквапланирования начинался уже с 69,5 км/ч. 1
• В рамках испытаний на эффективность торможения с 80 до 5 км/ч автомобиль на летних шинах затормозил на дистанции в 28,9 м, а машина на зимних покрышках — за отметку в 43 метра. 1

Таким образом, зимние и летние шины созданы для разных условий эксплуатации, и их использование должно соответствовать сезону, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров. 2