Разница между зимней и всесезонной резиной по составу заключается в следующих особенностях:

• Зимние шины содержат больше каучука, который сохраняет мягкость даже при –20 градусах. 1 Для сохранения эластичности на морозе также добавляют кремний, масло подсолнечника и апельсина, молотую грецкую скорлупу. 1
• Всесезонные шины имеют состав, который позволяет им показывать хорошие эксплуатационные характеристики при температуре от 0 до +15 градусов. 1 В этом диапазоне резина обеспечивает уверенное сцепление с дорогой, короткий тормозной путь, курсовую устойчивость. 1

Кроме того, протектор зимних шин обычно более мягкий, способный к большему изгибу при низкой температуре, а также имеет более глубокие и агрессивные линии, позволяющие им сцепляться за ледяную или снежную поверхность. 3 На некоторых зимних шинах могут быть установлены металлические шипы для дополнительного сцепления. 3

Протектор всесезонных шин занимает промежуточное положение между зимней и летней резиной, при этом рисунок ближе к зимней. 2 Чтобы обеспечить хорошие показатели прохождения поворотов на асфальте, края рабочей поверхности шины (плечевые зоны) скруглены как в летних. 2