Разница между заменой масла в МКПП с тросовым приводом и классической механикой с кулисой заключается в некоторых особенностях процесса:
Процедура замены в обоих случаях общая: нужно найти сливное отверстие на картере коробки передач снизу автомобиля, слить старое масло в пустую тару и залить новое через шланг, который в зависимости от типа МКПП вставляется вместо щупа или выключателя заднего хода. 2
Для точной диагностики и замены масла рекомендуется обратиться к специалисту.