В чем разница между версиями двигателя Toyota Vitz с системой Dual-VVTi и Valvematic?

Разница между версиями двигателя Toyota Vitz с системой Dual-VVTi и Valvematic заключается в следующих особенностях:

1. Dual-VVTi. www.drive2.ru {9-host} Базовый двигатель, степень сжатия 10, мощность от 128 до 134 л.с.. www.drive2.ru Приводы изменения фаз газораспределения устанавливаются на распределительных валах и впускных, и выпускных клапанов. {9-host} Фазы изменяются в пределах 55° для впуска и 40° для выпуска. {9-host}
2. Valvematic. www.drive2.ru {9-host} Аналог двигателя 2ZR-FE, с использованием системы регулирования высоты подъёма клапанов Valvematic. www.drive2.ru Степень сжатия увеличена до 10,5, мощность двигателя, в зависимости от модели, от 143 до 150 л.с.. www.drive2.ru Система Valvematic обеспечивает непрерывную регулировку подъёма клапана и газораспределения, повышает топливную экономичность за счёт управления подачей топлива/воздуха с помощью управления клапаном, а не обычной дроссельной заслонкой. en.wikipedia.org