Разница между светозащитной полосой и обычной тонировкой заключается в их функциях и месте нанесения.

Светозащитная полоса предназначена для защиты глаз водителя и пассажиров от прямых солнечных лучей. 4 Её наносят в верхней части лобового стекла. 25 Для разных категорий автомобилей предусмотрены свои требования к ширине полосы: 12

• Для категорий M1, M2, N1, L6 и L7 (легковые автомобили) — до 14 см. 1
• Для категорий M3, N2 и N3 (грузовики и автобусы) — не больше, чем расстояние от верхней точки поднятых дворников до верхней границы стекла. 1

Тонировка может использоваться для затемнения всего стекла. 1 При этом есть ограничение по светопропускаемости: тонировка не должна пропускать меньше 70% света. 1 Также есть требование, что покрытие не должно искажать восприятие цвета (речь идёт о белом, красном, зелёном и голубом). 1

Таким образом, светозащитная полоса фокусируется на защите от конкретного вида солнечного света и имеет определённые размеры, в то время как тонировка охватывает общее затемнение стекла с более широкими требованиями к светопропускаемости.