Разница между R/S ratio и степенью сжатия в двигателе заключается в следующих понятиях:

1. R/S ratio (rod to stroke ratio) — это соотношение диаметра кривошипа коленчатого вала и длины шатуна. 710 Оно влияет на работу двигателя, например, на скорость наполнения цилиндров на низких и средних частотах вращения коленвала, однородность топливовоздушной смеси и сгорание топлива 4710.

2. Степень сжатия — это отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания. 8 Она определяет, насколько сильно сжимается рабочая смесь в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. 8 Большая степень сжатия приводит к более эффективному сгоранию топлива, высокой выходной мощности и крутящему моменту, а также к лучшей экономичности топлива. 2