В чем разница между ранним и поздним апексом на гоночном треке?

Разница между ранним и поздним апексом на гоночном треке заключается в траектории прохождения поворота. academy.raceonepro.ru www.f1-portal.ru

Ранний апекс — автомобиль чуть «срезает» путь относительно траектории, включающей геометрический апекс, а затем выходит из поворота шире неё. www.f1-portal.ru При таком подходе скорость на входе в поворот выше, а проходимый путь короче. academy.raceonepro.ru www.f1-portal.ru Однако выход из поворота происходит медленнее и по более широкой траектории. academy.raceonepro.ru www.f1-portal.ru Ранний апекс иногда считают ошибкой, так как часто в него едут не специально, а из-за того, что промахнулись мимо поворота. academy.raceonepro.ru

Поздний апекс — автомобиль заходит в поворот шире траектории, содержащей геометрический апекс, касаясь внутренней части поворота уже после него, а выходит из поворота по более узкой дуге. www.f1-portal.ru В этом случае на входе в поворот дуга шире, торможение раньше, а скорость перед апексом ниже. academy.raceonepro.ru www.f1-portal.ru Однако после апекса проще вписаться в поворот и, используя всю его ширину, выйти из него на большей скорости. academy.raceonepro.ru www.f1-portal.ru Поздний апекс считают более правильным и надёжным вариантом, так как быстрый и контролируемый выход из поворота важен для успешного прохождения трассы. www.f1-portal.ru

Для каждого конкретного поворота идеальный апекс может отличаться, тяготея к какому-то из типов. www.f1-portal.ru Это связано с тем, что при прохождении поворота могут стоять разные задачи, например, пройти его максимально быстро, максимально срезать траекторию или обогнать соперника. www.f1-portal.ru