Некоторые различия между пропаном и метаном при использовании в автомобиле:

• Форма и давление в баллонах. 2 Пропан можно хранить в баллонах цилиндрической и тороидальной формы при давлении 12–16 атмосфер, а метан — только в цилиндрических баллонах из металла и полимерных материалов при давлении до 200 атмосфер. 2
• Вес и стоимость баллонов. 2 Баллоны для метана тяжелее и стоят в два раза дороже аналогичных для пропана. 2
• Потеря мощности двигателя. 2 При эксплуатации автомобиля с системой ГБО на пропане мощность двигателя падает меньше по отношению к бензину, примерно на 10–12%, а на метане — почти на 20%. 2
• Влияние на двигатель. 1 Пропан горит при 365 °С, что позволяет продлить жизнь двигателя. 1 Метан сгорает при температуре более 500 °С, что приводит к более раннему изнашиванию выпускных клапанов и появлению трещин в других деталях двигателя. 1
• Безопасность. 1 Метан безопаснее пропана, так как он крайне редко взрывается при перегреве, а толстые стенки топливных баллонов не разрушаются при аварийных ситуациях. 1
• Распространение. 4 Пропан более распространён, заправиться можно практически на любой АЗС, в то время как метановых заправок гораздо меньше. 4
• Совместимость с поколениями ГБО. 5 Пропан может работать с пятым и шестым поколениями ГБО, а метан — нет. 5