Разница между оригинальными и неоригинальными (поддельными) поршневыми кольцами может быть в упаковке, толщине верхнего компрессионного кольца и его рабочей поверхности. 1

Некоторые отличия:

• Упаковка. 12 У подделок она, как правило, не соответствует оригиналу, например, отсутствует голограмма, которой многие фирмы защищают свою продукцию. 2
• Толщина верхнего компрессионного кольца. 1 У деталей заводского происхождения она составляет 3 мм, у подделок — примерно в полтора раза больше. 1
• Рабочая поверхность. 1 У подделок она блестящая (покрыта хромом), у оригинальных деталей — как правило, матовая (хром-молибден). 1
• Следы обработки. 1 На подделках могут быть видны продольные канавки — следы от обработки на токарном станке. 1

Подделки, как правило, дешевле оригинальных колец. 2 Однако качество подделок может оказаться настолько низким, что двигатель выйдет из строя уже через несколько тысяч километров. 2

Чтобы избежать покупки подделок, рекомендуется покупать поршневые кольца в специализированных магазинах, где есть соответствующие сертификаты на эту продукцию. 2