Разница между обычным и низкопрофильным колесом заключается в соотношении высоты и ширины профиля. 12

Обычные шины имеют стандартное соотношение, например, 80–85% (ширина к высоте). 3 Такие шины большие и мягкие, они поглощают неровности дороги. 4

Низкопрофильные шины имеют соотношение высоты и ширины профиля, не превышающее 50%. 2 Это широкие шины с минимальной высотой профиля от земли до диска. 2

Некоторые преимущества низкопрофильных шин:

• Улучшенная управляемость и устойчивость. 1 Поскольку ширина шины больше, а высота меньше, она не так сильно деформируется при нагрузках, в том числе боковых. 1
• Меньший тормозной путь. 1 Это происходит за счёт стабильности пятна контакта с дорогой. 1
• Уменьшенный вес и экономия топлива. 2 Низкопрофильным покрышкам свойственен лёгкий вес благодаря небольшой высоте. 2
• Улучшенный внешний вид автомобиля. 2 Низкопрофильная резина делает автомобиль визуально ниже, придаёт ему более спортивный вид. 2

Однако у низкопрофильных шин есть и недостатки, среди которых:

• Сильная зависимость от качества дороги. 2 Подобный тип шин отличается жёсткостью, наличие ям и ухабов снижают плавность хода, а нагрузка на элементы подвески возрастает. 2
• Короткий срок службы. 2 Жесткость низкопрофильной резины также увеличивает износ, покрышки служат на 1–2 сезона меньше, чем стандартная летняя резина. 2
• Высокий уровень шума. 2 Жёсткий каркас и увеличенная ширина профиля создают больше шума, который особенно ощущается на скорости от 80 км/ч. 2
• Спорные характеристики на мокрой дороге. 2 Несмотря на увеличенное пятно контакта, низкопрофильные шины адаптированы к работе на сухом шоссейном покрытии. 2