Разница между номинальным и фактическим напряжением в автомобильной электрической системе заключается в следующем:

1. Номинальное напряжение — это заводская классификация напряжения тока, которая указывает на то, что перед покупателем аккумулятор с определённым значением (например, 12 В). 1 В зависимости от конструкции электрической системы автомобиля номинальное напряжение может составлять 12 или 24 В. 3
2. Фактическое напряжение — это напряжение неподключённого (снятого) аккумулятора в момент измерения прибором (мультиметром). 1 Его величина может быть выше номинальных 12 вольт (например, 12,2–13,1 В) или ниже (11,9–11,2 В). 1