В чем разница между маслами ACEA и ILSAC для японских автомобилей?

Разница между маслами ACEA и ILSAC для японских автомобилей заключается в происхождении и характеристиках стандартов.

ACEA — европейская классификация, созданная Ассоциацией европейских производителей автомобилей. edadeal.ru autogrm.ru Основа разделения на классы — тип авто: edadeal.ru

• A — с бензиновым двигателем; edadeal.ru
• B — легковые автомобили с дизельным двигателем; edadeal.ru
• С — оба типа двигателей, оснащённые нейтрализаторами отработавших газов; edadeal.ru
• E — грузовые авто с дизельным двигателем. edadeal.ru

ILSAC — классификация, разработанная Международным комитетом по стандартизации и апробации моторных масел, учреждённым США и Японией. edadeal.ru Система ILSAC практически дублирует API, но в то же время является её дополнением. edadeal.ru Некоторые характеристики, которые стандартизирует ILSAC:

• пониженная вязкость; edadeal.ru
• стойкость к сдвигу; edadeal.ru
• экономия топлива; edadeal.ru
• моющие способности; edadeal.ru
• увеличение срока замены масла; edadeal.ru
• минимальное содержание фосфора; edadeal.ru
• улучшенная фильтруемость; edadeal.ru
• пониженная летучесть; edadeal.ru
• профилактика пенообразования. edadeal.ru

Для японских автомобилей, в частности для гибридных, подходит масло стандарта ILSAC GF-6A. dzen.ru Масла класса ILSAC GF-6B для гибридов предназначены для быстрого пуска мотора в условиях низких температур. dzen.ru

Таким образом, ACEA ориентирована на европейские автомобили, а ILSAC разработан с учётом требований, характерных для автомобилей азиатского производства. avtomobili.top autogrm.ru