Возможно, имелись в виду различия между кузовами и версиями Nissan Sunny разных поколений, например, поколения B11 (выпускалось с 1982 по 1990 год). 3 Для этой модели были доступны разные варианты кузовов: седаны, лифтбеки и универсалы в двух- и четырёхдверном исполнении. 3 Некоторые из них:

• 4 door sedan — четырёхдверный седан; 3
• 2 door sedan — двухдверный седан; 3
• Wagon — четырёхдверный лифтбек; 3
• Coupe — двухдверный лифтбек; 3
• 4 door van — четырёхдверный универсал; 3
• 2 door van — двухдверный универсал; 3
• 2 door panel van — двухдверный универсал в грузовом исполнении (без остекления задка кузова). 3

Также для разных поколений Nissan Sunny характерны особенности, например:

• Первое поколение (B10). 14 Первый автомобиль, экспортируемый как Datsun 1000, был выпущен в двух модификациях кузова: двухдверные седан (B10) и универсал (VB10). 1 В отличие от седанов и универсалов, купе выпускалось только с правым приводом. 4
• Второе поколение (B110). 1 Второе поколение Sunny выпускалось с 1970 года и было известно также как Datsun 1200. 1 Автомобиль крупнее первого поколения и максимально приближён к основному конкуренту, Toyota Corolla. 12
• Третье поколение (B210). 1 Выпускалось с 1973 по 1978 год и было очень популярным. 1
• B310 (универсал Sunny California). 12 Выпускалась с 1978 по 1982 год и была последней Sunny, продаваемой под маркой Datsun в Японии. 12