В чем разница между китайскими и японскими системами маркировки моторов?

Возможно, имелись в виду различия в системах маркировки китайских и японских моторов.

В китайской системе маркировки моторов, например, используются следующие обозначения: www.samaramoto.ru

• Первые две-три буквы — аббревиатура завода-производителя. www.samaramoto.ru Если буквы отсутствуют, то двигатель изготовлен по заказу другого завода и будет установлен на модель с другим брендом. www.samaramoto.ru
• Цифра «1» означает, что в двигателе один цилиндр, «2» — что двухцилиндровый. www.samaramoto.ru
• Буква «P» указывает, что цилиндр расположен горизонтально, если буквы нет, то положение цилиндра отличное от горизонтального. www.samaramoto.ru
• Цифра «39» — внутренний диаметр цилиндра. www.samaramoto.ru
• Буква «F» обозначает воздушное охлаждение, «Q» — принудительное воздушное охлаждение, если буква пропущена, то охлаждение водяное. www.samaramoto.ru
• Буква «М» — двигатель мотоциклетный. www.samaramoto.ru
• Третья буква после цифрового обозначения диаметра цилиндра указывает на объём цилиндра: www.samaramoto.ru
• А — до 50 см³; www.samaramoto.ru
• В — до 70 см³; www.samaramoto.ru
• G — до 100 см³; www.samaramoto.ru
• Н — 100–125 см³; www.samaramoto.ru
• I — 120–125 см³; www.samaramoto.ru
• J — 150 см³; www.samaramoto.ru
• L — до 200 см³; www.samaramoto.ru
• М — до 250 см³. www.samaramoto.ru
• Восемь цифр после названия двигателя: первые две — год выпуска, остальные шесть — порядковый номер двигателя. www.samaramoto.ru

В японской системе маркировки моторов, например, от марки SUZUKI, первая буква говорит о серии, к которой принадлежит двигатель. www.drive2.ru Все двигатели серии схожи, но могут иметь разный рабочий объём, систему впрыска и небольшие конструктивные отличия. www.drive2.ru Следующие две цифры показывают рабочий объём двигателя, поделив число на десять, получают рабочий объём в литрах. www.drive2.ru

Таким образом, в китайской системе маркировки больше внимания уделяется различным параметрам двигателя, таким как количество цилиндров, их расположение, тип охлаждения и объём, в то время как в японской системе акцент сделан на серии двигателей и их рабочих объёмах.