Разница между кислотным и эпоксидным грунтом для автомобиля заключается в их свойствах и областях применения.

Кислотный грунт предназначен для первичной обработки кузова. 2 Он не перекрывает дефекты, сколы, трещины, царапины. 2 Основной упор сделан на повышении адгезионных показателей. 2 Некоторые особенности кислотного грунта:

• Подходит только для обработки «голого» металла, очищенного ото всех старых покрытий. 1 В идеале деталь должна быть новой, но и для старых кузовных панелей кислотный грунт тоже подходит. 1
• Нельзя наносить на старые лакокрасочные покрытия и на участки с выраженной ржавчиной. 2
• Несовместим с полиэфирными шпатлёвками. 2
• Из плюсов — быстрое высыхание, противодействие распространению коррозии, экономный расход материала, длительная жизнеспособность состава после смешивания. 1

Эпоксидный грунт обладает выраженными антикоррозионными и адгезионными свойствами практически ко всем типам металлических поверхностей. 2 Он может перекрыть микро царапины, незначительные неровности. 2 Некоторые особенности эпоксидного грунта:

• Может наноситься на голый металл без следов ржавчины, зачищенное старое лакокрасочное покрытие, зашпаклеванные поверхности, в том числе полиэфирными материалами. 2
• Может выступать в качестве изолятора для старых проблемных покрытий. 2
• Из минусов — долгое время полимеризации, не уничтожает уже существующие очаги коррозии, толстый слой материала, перед нанесением кузов придётся шлифовать. 1

При ремонте детали не рекомендуется совмещать кислотный и эпоксидный грунт. 2

Таким образом, кислотный грунт оправдан для аккуратной покраски в тонкий слой, а также при наличии проблем с коррозией на деталях. 1 Эпоксидный грунт сгодится как для чистого металла, так и для локального ремонта, а также в качестве изолятора от окружающей среды покрытий, которые теоретически могут конфликтовать. 1