Некоторые различия между Kia K5 и Mazda 6 в плане комфорта и управляемости:
Комфорт:
Kia K5: по ровному асфальту автомобиль идёт собрано и в меру комфортно, нет раздражающих вибраций, передающихся в салон. www.drive2.ru Сиденья имеют удобный профиль, хорошую поддержку, поясничный подпор и длинную подушку для ног. www.drive2.ru Однако подвеска жестковатая, что может вызывать резкость при прохождении неровностей или лежачих полицейских. www.drive2.ru
Mazda 6: подвеска отлично справляется с мелкими и средними неровностями, мягко передавая в салон наиболее крупные из них, но на крупных выбоинах и стыках может допустить пробой. mobile-review.com Для высоких водителей будет явно коротковата подушка, а тучным людям может быть тесно в креслах. mobile-review.com
Управляемость:
Kia K5: автомобиль показывает себя с хорошей стороны в управлении, только чуть не хватает обратной связи на руле, а в поворотах есть ощутимые крены. mobile-review.com Однако в K5 есть спортивный режим, не перегруженный, с отличным балансом чувствительности, что подходит для ежедневного передвижения. mobile-review.com
Mazda 6: по соотношению управляемости и плавности хода автомобиль считается одним из лидеров в классе. {7-host} Mazda 6 подходит одинаково хорошо как для спокойных водителей, так и для тех, кто предпочитает более динамичное движение. mobile-review.com В повороты автомобиль входит уверенно, кренов почти нет. mobile-review.com Есть отдельный режим «Спорт», в котором автомобиль становится чуть более собранным. mobile-review.com
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.