Разница между карданными валами переднего и заднего моста в УАЗ заключается в некоторых особенностях конструкции:

• Передний карданный вал цельный, имеет трубчатую скользящую вилку с двумя карданными шарнирами. 1 Часть трубы, проходящей под картером сцепления, заменена сплошным стержнем малого диаметра, чтобы вал не касался картера двигателя при работе передней подвески. 4
• Задний карданный вал состоит из трубы, к одному из концов которой приварена вилка шарнира, а к другому — шлицевой наконечник, входящий в шлицевое отверстие скользящей вилки второго шарнира. 4 Такое соединение компенсирует изменение длины карданного вала при работе подвески. 4

Кроме того, карданные валы отличаются длиной: задние имеют тонкостенную трубу, а передние выполняются комбинированными из трубы и вала. 2