В чем разница между гибкой и жесткой сцепкой?

Разница между гибкой и жёсткой сцепкой заключается в способе буксировки и используемом оборудовании. avtocod.ru xn--82-6kcaj2chwb1b5d.xn--p1ai

Гибкая сцепка — это буксировка с использованием троса, который изготавливается из синтетических волокон или стальной проволоки. www.vseinstrumenti.ru Расстояние между автомобилями не зафиксировано. www.vseinstrumenti.ru Такой способ подходит для легковых автомобилей, выдерживает нагрузку 2–3 тонны. www.vseinstrumenti.ru

Жёсткая сцепка — это буксировка с использованием механического оборудования, в роли которого выступает металлическая труба с проушинами или иная конструкция. xn--82-6kcaj2chwb1b5d.xn--p1ai Расстояние между автомобилями не меняется. www.vseinstrumenti.ru Этот вариант оптимален для грузовых автомобилей, выдерживает нагрузку 5–10 тонн. www.vseinstrumenti.ru

Некоторые другие различия:

• Применение: гибкая сцепка чаще используется для краткосрочной буксировки и в ситуациях, когда не требуется высокая точность управления, например, при движении по городским улицам или в условиях ограниченной видимости. www.drive2.ru Жёсткая сцепка рекомендуется, когда требуется точное управление, например, на хорошо подготовленных дорогах. www.drive2.ru
• Ограничения: для гибкой сцепки нельзя работать со слишком коротким тросом, так как это может стать причиной столкновения буксирующего и буксируемого автомобилей. evakuator-hab.ru При длине более 6 метров высока вероятность проблем при совершении маневров на поворотах. evakuator-hab.ru Для жёсткой сцепки есть ряд ограничений, например, при выходе из строя рулевого управления буксировка запрещена. evakuator-hab.ru