Разница между экологическими классами Евро-2 и Евро-3 в двигателях ЗМЗ-514 заключается в конструкции. 1

Для соответствия нормам Евро-2 двигатель ЗМЗ-514 получил международный сертификат на соответствие требованиям по токсичности этого класса. 2

Для соответствия нормам Евро-3 в конструкцию двигателя внесли следующие изменения: 1

• изменили регулировки углов опережения впрыска топлива в ТНВД; 1
• применили турбокомпрессор с повышенным КПД и уменьшенным моментом инерции рабочих колёс; 1
• изменили систему рециркуляции отработавших газов: установили охладитель рециркулируемых газов, выпускной коллектор с уменьшенным отверстием прохода рециркулируемых отработавших газов и изменили программу управления работой системы рециркуляции; 1
• установили нейтрализатор отработавших газов с сажевым фильтром. 1

Кроме того, в двигателе Евро-3 увеличили жёсткость головки блока, установили импортные поршни Mahle, усилили цепь ГРМ, внедрили новый ТНВД Bosh с электронным управлением и внесли другие конструктивные изменения. 3

Ещё одно отличие: на двигателе Евро-3 ролик натяжения ремня ТНВД похож на ролик у «Жигулей», а на двигателе Евро-2 у ролика свой кронштейн. 4