Разница между автоматическим и ручным переключением овердрайва в современных АКПП заключается в том, что при автоматическом переключении (режим D) выбор режима происходит автоматически, а при ручном (режим M) — водитель самостоятельно переключает передачи с помощью подрулевых лепестков, кнопок или самого селектора. 25

Включение режима овердрайв отдельной кнопкой на селекторе АКПП разрешает использование 4-й передачи АКПП и режима «мягкой блокировки» гидротрансформатора, что эквивалентно 5-й (прямой) передаче на МКПП. 3 Обычно овердрайв включают, так как вследствие этого сокращаются потребление топлива и шум двигателя. 3

Отключать режим овердрайв рекомендуется при передвижении в сложных дорожных условиях (частые изменения рельефа) или с существенной нагрузкой (багаж, пассажиры, прицеп). 3 Отключение режима приводит к минимизации переключений АКПП и высоким оборотам двигателя на большой скорости. 3