Part-time (подключаемый полный привод) и Full-time (постоянный полный привод) имеют свои преимущества и недостатки.

Part-time:

Преимущества:

• механическая надёжность и простота системы; 4
• высокий уровень проходимости. 4

Недостатки:

• нельзя постоянно ездить на полном приводе, иначе система может выйти из строя; 3
• нельзя использовать на асфальте, так как отсутствие межосевого дифференциала накладывает ограничения; 4
• если не отключать привод при выезде на асфальтированную дорогу, ускорится износ резины, повысится нагрузка на узлы трансмиссии, автомобиль будет плохо управляться, особенно в поворотах. 4

Full-time:

Преимущества:

• идеальная проходимость по бездорожью; 4
• для нормальной езды по асфальтированным дорогам установлен дифференциал, который распределяет мощность между осями, позволяя им вращаться с разной скоростью. 4

Недостатки:

• повышенный расход топлива; 4
• постоянная нагрузка на трансмиссию; 4
• сложность ремонта и настройки управляемости. 4

Таким образом, Part-time лучше подходит для передвижения по бездорожью, грязи и глубокому снегу, а Full-time — для более универсального автомобиля. 35