Некоторые преимущества резины с асимметричным рисунком протектора:

• Улучшенное сцепление на сухой и мокрой дороге. 1 Внешняя сторона протектора содержит блоки с большим количеством ламелей и выступов, что повышает сцепление на сухих и неровных дорогах, а внутренняя сторона имеет каналы и желобки, которые отводят воду и предотвращают аквапланирование. 12
• Улучшенная управляемость и стабильность. 1 Уникальная конструкция рисунка протектора позволяет легче управлять автомобилем, обеспечивая стабильность и безопасность. 2 Это особенно ценно при езде по извилистым дорогам или на высоких скоростях. 12
• Повышенный комфорт и бесшумность. 2 Внутренняя сторона шины имеет более закрытый и гладкий протектор, который уменьшает вибрацию и, следовательно, шум при движении. 2
• Сокращённый тормозной путь. 3 Жёсткие и крупные плечевые блоки позволяют быстро сбросить скорость без потери устойчивости. 3
• Долговечность. 2 Конструкторы нашли определённый баланс характеристик шин, в результате чего их срок службы увеличивается. 2

Некоторые недостатки резины с асимметричным рисунком протектора:

• Высокая стоимость. 13 Асимметричные шины сложнее изготавливать, что влияет на их конечную цену. 3
• Строгие требования к монтажу. 3 Покрышки обязательно должны быть установлены с правильной стороны. 3
• Ограниченное использование. 1 Асимметричные шины имеют специальную конструкцию, которая предназначена для определённых условий эксплуатации. 1 Они могут не быть подходящими для экстремальных условий, таких как глубокий снег или лёд. 1
• Неравномерный износ. 1 Из-за различной конструкции протектора асимметричные шины могут подвергаться неравномерному износу при неправильном использовании или несбалансированном рулении. 1
• Ограниченный выбор. 1 Некоторые размеры и модели шин могут быть ограничены в асимметричной конструкции, что может сузить выбор владельца автомобиля. 1