Некоторые преимущества проведения спринтов в рамках гоночного уикенда:

• Возможность для команд заработать дополнительные очки. 2 Результаты спринта не влияют на стартовые позиции в основной гонке, а только дают возможность командам получить баллы. 2
• Повышение интереса пилотов к участию. 2 Борьба за дополнительные очки не испорчена потерей мест в основной гонке. 2
• Возможность проводить за уикенд сразу две квалификации. 4 Эти сессии остаются напряжёнными и захватывающими. 4

Некоторые недостатки проведения спринтов в рамках гоночного уикенда:

• Дополнительные расходы из-за возможных аварий. 34 В условиях ограничения бюджетов любая авария во время спринтов или спринт-квалификации приводит к попаданию на дополнительные расходы. 3
• Ограничение по комплектам шин. 34 В каждом из сегментов гонщикам разрешено использовать лишь по одному комплекту резины, и в случае ошибки пилот не сможет сменить шины. 4
• Отсутствие смысла для некоторых команд. 3 У маленьких команд иногда не хватает запчастей, чтобы восстановить машину, и им может быть выгоднее «дожить» до основной гонки и постараться что-то сделать там. 3