Преимущества переднего привода в уличных гонках:

• В большинстве условий переднеприводные модели считаются беспроблемными для водителя в отношении управляемости и активной безопасности. 4
• При разгоне крутящий момент приподнимает нос автомобиля и смещает его вес назад. 1 За счёт сил инерции кузов при старте разгружает ведущие колёса, отчего они теряют загрузку и проскальзывают под тягой. 1

Недостатки переднего привода:

• Считается, что передний привод не может справиться с мощностью свыше 250 л. с.. 1
• При вращении неравные по длине выходные валы, которые идут к колёсам, создают паразитные моменты, которые тянут машину вбок при разгонах или торможениях. 1

Преимущества заднего привода в уличных гонках:

• Задние ведущие колёса при ускорении нагружаются гораздо сильнее, чем передние. 1 Машина наваливается на них всем весом, прижимая к земле, отчего чем выше ускорение, тем сильнее зацеп у ведущих колёс. 1
• Заднеприводный автомобиль увереннее поедет в гору, чем переднеприводный. 1
• На заднем приводе при заносе достаточно сбросить газ, чтобы вернуть автомобиль на траекторию. 4

Недостатки заднего привода:

• Склонность к заносу (скольжению задней оси в повороте), особенно на покрытии с низким коэффициентом сцепления. 4
• Заднеприводные автомобили требуют от водителя большей аккуратности и лучших навыков вождения в условиях гололёда и мокрого покрытия. 4