Возможно, имелось в виду сравнение мотоциклов «Днепр» с моделью «Урал», которые были популярными тяжёлыми мотоциклами в СССР. 34

Некоторые преимущества «Днепра» перед «Уралом»:

• Маневренность. 3 «Днепр» отличался большей манёвренностью, так как задняя передача появилась раньше. 3
• Комфортная посадка. 3 Для длительных поездок, в том числе по асфальту, многие предпочитали «Днепр», так как он предлагал более комфортную посадку для водителя и пассажира (сплошное мягкое сиденье). 3
• Прочность и надёжность коленвала. 34 У «Днепра» он отличался большей прочностью и надёжностью (литой, а не составной). 3

Некоторые недостатки «Днепра» перед «Уралом»:

• Расход топлива. 3 «Урал» был более экономичен в расходе топлива (5–8 литров на 100 км), в то время как «Днепр» расходовал от 8–10 литров. 3
• Система смазки. 5 Двигатель «Днепра» был более капризен к чистоте (очистка центрифугой, а не простым фильтром) и давлению масла. 3
• Сложности с поиском запчастей. 2 Некоторые владельцы отмечали, что запчасти для «Днепра» найти сложно. 2